Huanghai N2 (Хуанхай Н2)

Под капотом Huanghai N2 2024 можно встретить один из трех вариантов мотора с турбонаддувом: дизельные объемом 2,8 или 2,5 литра, либо бензиновый 2,4-литровый. Их мощность — 116, 150 и 218 л.с. соответственно. Все N2 комплектуются только механической коробкой передач, привод может быть задний или подключаемый полный.

Интерьер обновленного Huanghai N2 во многом отличается от первоначального варианта модели, но для 2024 года выглядит уже заметно устаревшим, хотя в целом должен понравиться любителям классических решений: простая аналоговая комбинация приборов с ЖК-дисплеем бортового компьютера, кондиционер с обычными «крутилками», 7-дюймовый сенсорный экран, встроенный в центральную консоль, над ним, между дефлекторами вентиляции, находятся цифровые часы. Некоторое ощущение роскоши придают вставки из искусственной кожи, хромированные детали, контрастные детали и прострочка. У пикапа Хуанхай в базе есть многофункциональный руль, электрические стеклоподъемники, сиденья имеют тканевую обшивку. Более дорогие версии можно опознать по противотуманным фарам, кожаной обивке салона, усовершенствованной аудиосистеме с шестью динамиками (в «базе» их только два). Двухрядная кабина N2 рассчитана на 5 мест, водительское кресло регулируется вручную по восьми направлениям (включая поясничный подпор), задний ряд можно назвать относительно просторным, при необходимости перевозки груза в салоне сиденье трансформируется. Спереди и сзади есть вместительные вещевые отделения, подстаканники, во всех четырех дверях пикапа предусмотрены места для пластиковых бутылок с водой.

Еще с момента появления в 2015 году в Huanghai N2 прописался дизельный агрегат от Isuzu объемом 2,8 литра. У модели 2024 года выпуска его мощность составляет 116 л.с., а крутящий момент — 285 Нм. Более современный 2,5-литровый турбодизель выдает 150 л.с. и 350 Нм. Что касается бензинового мотора, то это эволюция 2,4-литрового мотора Mitsubishi Sirius производительностью в 218 л.с. (320 Нм). Вне зависимости от мотора коробка передач может быть только 6-ступенчатой механической. Полноприводные версии (part-time) используют систему BorgWarner с электронным управлением.

Huanghai N2 — типичный рамный пикап с цельным задним мостом на рессорах. Для удешевления использует упрощенную в некоторых решениях конструкцию, например, передние тормоза здесь дисковые вентилируемые, а задние — барабанного типа. Стандартным размером колес выбран 265/65R17. Унаследовав гены внедорожников, Huanghai N2 отличается высоким клиренсом, а углы въезда и съезда составляют приличные 32 и 26 градусов. Колесная база имеет длину 3405 мм, при этом полные размеры авто внушительны: 5560 x 1840 x 1830 мм (длина, ширина и высота). Размеры грузового отсека Huanghai N2 тоже впечатляют — 1815 x 1520 x 515 мм. В своем классе это один из немногих китайских пикапов, который имеет такой длинный отсек в стандартной версии.

Все Huanghai N2 2024 оснащены антиблокировочной системой тормозов, двумя подушками безопасности, креплениями детских кресел. Есть дополнительный стоп-сигнал. В зависимости от комплектации в N2 могут быть установлены система стабилизации, камера заднего вида и парктроник, а в топовом исполнении есть дополнительные камеры бокового и переднего обзора.

Пикапы Huanghai менее известны на рынке, чем машины других китайских производителей, например, Great Wall, Dongfeng, Changan. Тем не менее, модель N2 интересна относительно доступной ценой и неплохим базовым оснащением, а главное — большой грузовой платформой. Реальный минус, пожалуй, один — отсутствие автоматической коробки передач. Данный автомобиль выпускается также в Иране под названием Amico Asena. В 2024 году ожидается появление Huanghai N2 на российском рынке, он составит пару более дорогой модели Huanghai N7.